Wie haalt, als NS faalt.

Gisterenmiddag kreeg ik telefoon uit Utrecht wanneer de eerste de beste trein genomen kon worden. Ik zag kort erna pas op de NS site dat treinverkeer plat lag rondom Utrecht. Van, naar en via Utrecht kon, wegens een brand in een relaissysteem van de verkeersleiding van Prorail, niet meer gereisd worden. ‘Zorg maar dat je een lift regelt!’ stelde ik nog voor, want het zag er naar uit dat NS op dat moment geen bussen ging inzetten en de chaos alleen maar groter werd.

Terwijl dit allemaal gaande was waren de twitteraars iets effectiever. Men plaatste spontaan oproepen om mee te rijden. Mensen die van Arnhem naar Utrecht moesten of van Utrecht weer naar Den Bosch, ze konden allemaal via twitter elkaar helpen. Via de hashtag #lift zag men zeer snel welke oproepen er waren.

Liftdeck werd gestart en men riep ‘de wereld is mooi’. En ik zat tot gisterenavond laat te wachten op een geweldig nieuwsitem op het NOS nieuws dan wel RTL. Het was naar mijn idee wel nieuwswaardig, deze zelforganisatie van tweeps. Snel, effectief en via social media. Maar nee, geen nieuwsitem. Zijn ze nou gek ofzo?

En ook dacht ik, dit is hoe de wereld aan het veranderen is. Oude media is niet meer zo toereikend. Matthijs van Nieuwkerk kan er niets mee, met dat getwitter, maar ook de NS zelf heeft onvoldoende capaciteit om mensen snel en effectief te helpen. Terwijl de oplossingen zomaar door burgers bedacht en opgestart worden.

Ik hoop verder dat geen enkele treinreiziger, die gisteren strandde op een vervelend station, op een rode kruis veldbedje hoefde te slapen. Dat men uiteindelijk moe maar met goed gevoel thuis kwam. Als laatste vraagt de Volkskrant of je een reactie wilt mailen naar aanleiding van gisteren. Ik zou zeggen, grijp je kans! [klik]